Wien (OTS) – Dieter Bornemann präsentiert am Donnerstag, dem 23. Juli
2026, um
22.30 Uhr in ORF 2 und auf ORF ON ein von Hans Hrabal und Lisa Lind
gestaltetes „Eco Spezial“ zum Thema „Werke zu, Jobs weg – warum der
Wohlstandsmotor Auto plötzlich stottert“:
VW, Mercedes, BMW, Audi – kaum eine große Marke, die aktuell
nicht mit Meldungen zu Werksschließungen und Jobabbau Schlagzeilen
macht. Dabei sind nur wenige Branchen mit dem wirtschaftlichen
Aufstieg Europas so verknüpft wie die Autoindustrie. Jahrzehntelang
waren Automarken aus Europa ein echtes Qualitätssymbol und ein
Exportschlager. Gleichzeitig galten die Autobauer als verlässliche
und begehrte Arbeitgeber, mit Fertigungsanlagen von China über die
USA bis nach Mexiko. Und auch Österreich profitierte als verlängerte
Werkbank Deutschlands, indem hunderte kleine und große
Zulieferbetriebe Komponenten für die technisch komplexen Diesel- und
Benzinmotoren beisteuerten – von einzelnen Federn und Schrauben bis
hin zu ganzen Motoren.
Das alles scheint aber jetzt in Gefahr, denn die Automobilbranche
ist weltweit unter Druck: Lange Zeit wurde immer weiter ausgebaut,
neue Werke wurden geplant und Arbeitsplätze geschaffen. Heute hätten
die Autobauer weltweit Kapazitäten für 126 Millionen PKW, nachgefragt
werden aktuell aber nur 86 Millionen. Und glaubt man Fachleuten, wird
sich daran auch in nächster Zukunft nichts ändern. Viele Autowerke
laufen daher jetzt schon auf Sparflamme, einige werden in den
kommenden Jahren wohl zusperren müssen und damit werden
hunderttausende Menschen ihre Jobs verlieren.
Denn während die Europäer nach Abgasskandal, Covid,
Lieferkettenproblemen und Ölkrisen versuchen, wieder Tritt zu fassen,
rauscht ein neuer Konkurrent heran: China produziert heute Elektro-
Autos, die nicht nur technisch gut verarbeitet sind, sondern auch um
einiges weniger kosten. Kann es sein, dass die europäischen Autobauer
in den vergangenen Jahren verlernt haben, innovativ zu sein? Sind die
Technologien veraltet, die Preise zu hoch? Ist der Wohlstand, den das
Auto für uns alle seit Jahrzehnten bedeutet, in Gefahr?
Ein „Eco Spezial“ zeichnet den Aufstieg der europäischen
Automobilindustrie nach und lotet in zahlreichen Gesprächen aus, wie
es mit dem Wohlstandsmotor Auto in Zukunft weitergehen kann.